2023-10-23
九九重陽(yáng)古代民間在重陽(yáng)節(jié)有登高的風(fēng)俗，故重陽(yáng)節(jié)又叫“登高節(jié)”。重陽(yáng)登高習(xí)俗源于此時(shí)的氣候特點(diǎn)以及古人對(duì)山岳的崇拜。 重陽(yáng)節(jié)“登高”俗與道教九月九日“升天成仙”也有內(nèi)在的聯(lián)系，在道教文化中，九月初九日重陽(yáng)節(jié)這天是“升天成仙”的最好時(shí)間，所以道教傳說(shuō)中多選擇九月...
2023-10-20
助力沈白高鐵沈白高速鐵路，即沈佳高速鐵路中沈陽(yáng)至長(zhǎng)白山段，簡(jiǎn)稱(chēng)沈白高鐵，位于中國(guó)東北地區(qū)遼寧省東部和吉林省東南部，是一條連接遼寧省沈陽(yáng)市與吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道的區(qū)域連接線沈白高...
2023-10-19
助力京哈高速京哈高速是中國(guó)七大高速之一，是通往東北地區(qū)的重要通道京哈高速途經(jīng)北京、天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江等省市，起點(diǎn)在北京，終點(diǎn)在哈爾濱。全長(zhǎng)約1200公里，雙向四車(chē)道和六車(chē)道，限速120公里/小時(shí)（小客車(chē)）和100公里/小時(shí)（其他車(chē)輛）京哈高速改擴(kuò)建工...
2023-10-18
為本桓高速貢獻(xiàn)一份力量本桓高速的馮家堡子隧道施工取得了重大突破，該隧道淺埋破碎段順利開(kāi)挖通過(guò)，為下一步隧道順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)馮家堡子隧道呈近南西至北東向展布，為分離式中隧道。淺埋破碎段左線長(zhǎng)60米、右線長(zhǎng)50米，是全線控制性重難點(diǎn)工程鄭州合縱新材科技有限公司隧道逃生管...
2023-10-17
隧道施工的主要方法有隧道施工是指修建地下通道的過(guò)程，通常用于交通、水利、建筑等領(lǐng)域隧道施工的主要方法有：新奧法。新奧法即新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱(chēng)，它是以隧道工程經(jīng)驗(yàn)和巖體力學(xué)的理論為基礎(chǔ)，將錨桿和噴射混凝土組合在一起，作為主要支護(hù)手段的一種施工方法盾構(gòu)法。盾構(gòu)法是一種...
2023-10-14
修隧道而不是直接修公路修隧道而不是直接修公路的原因有以下幾點(diǎn)1.當(dāng)遇到山嶺時(shí)，為了保持公路的線型平順，選擇穿過(guò)山嶺而不是繞過(guò)，穿過(guò)就需要建隧道。2.隧道可以縮短公路里程，提高運(yùn)輸效率，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的破壞。3.隧道可以防止公路被大雪封堵，提高通車(chē)率。4.隧道可以增加公路的...
2023-10-11
西成鐵路當(dāng)順?biāo)淼?號(hào)橫洞挑頂安全順利完成轉(zhuǎn)入正洞施工西成鐵路作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭（西）廣通道的重要組成部分，其建成后，對(duì)于加強(qiáng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“海上絲綢之路”的聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提高人民群眾出行質(zhì)量，振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)都具有重要意義。10月7日，由中交一航局承建的西成鐵路1...
2023-10-10
黃金季節(jié) 金九銀十的黃建季節(jié)哪里去，金九疲軟已經(jīng)過(guò)去了、可是銀十呢？到目前來(lái)看還是比較疲軟，如果在疲軟下去的今年可就涼涼了！兄弟們加油吧！給疲軟的經(jīng)濟(jì)來(lái)一針雞血，讓下半年的經(jīng)濟(jì)活躍起來(lái)……...
2023-10-09
寒露寒露，是干支歷酉月的結(jié)束以及戌月的起始。夜晚，仰望星空，會(huì)發(fā)現(xiàn)代表盛夏的“大火星”（心宿二）已西沉。寒露后，太陽(yáng)高度繼續(xù)降低，氣溫逐漸下降。寒露與白露節(jié)氣時(shí)相比氣溫下降了很多，寒生露凝，因而稱(chēng)為“寒露”?！对铝钇呤蚣狻氛f(shuō)：“九月節(jié)，露氣寒冷，將...
2023-10-07
解決世界難題叩開(kāi)“扼頸之環(huán)” 解決世界難題 院士專(zhuān)家齊聚臨夏為我國(guó)隧道施工又獻(xiàn)良策 9月17日，由中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)、“科創(chuàng)中國(guó)”巖石力學(xué)與重大工程-國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室科技創(chuàng)新聯(lián)合體主辦的“科創(chuàng)中國(guó)·智惠蘭州”國(guó)家蘭海高速公路卡脖子工程“木寨嶺隧...
