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高分子應(yīng)急逃生管，這是近兩年施工隧道中常見(jiàn)的安全救生設(shè)備，在作業(yè)過(guò)程中如遇到特殊情況可進(jìn)入應(yīng)急逃生管內(nèi)躲避風(fēng)險(xiǎn)，聚乙烯逃生管道是專門應(yīng)用在隧道工程建設(shè)項(xiàng)目中的一種逃生設(shè)施，也是近幾年被廣泛選擇使用的一種管道。應(yīng)急逃生管材料重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障。管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

　　應(yīng)急逃生管設(shè)置要求：

　　1、應(yīng)急逃生管所用管材應(yīng)采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生管，管節(jié)長(zhǎng)度為3m，壁厚不小于30mm，管節(jié)間可采用直徑略大于逃生管道的抱箍連接，每端連接20公分。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

　　2、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(外135°)等。

　　3、應(yīng)急逃生管須經(jīng)加工方可使用，各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，要求連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠。

　　4、應(yīng)急逃生管設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)。

　　5、應(yīng)急逃生管作為緊急救生管道，應(yīng)緊跟掌子面，末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具，便于遇緊急情況時(shí)打開(kāi)逃生管法蘭盤(pán)，開(kāi)通救生管道，及時(shí)輸送水和食物。

　　6、應(yīng)急逃生管在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)二級(jí)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，可安裝135°鋼制轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。每個(gè)開(kāi)挖面應(yīng)配置40米左右。